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“Motoristas alugam carros para poder atender corridas da Uber”.

Mais do que o preço, a principal vantagem é a possibilidade de conseguir trabalhar para o Uber sem ter carro. Em tempos de crise, quem perde o emprego ou precisa complementar a renda, por exemplo, não tem grana ou não quer mobilizar esse dinheiro todo num carro, pode simplesmente alugar e começar a rodar”, diz a Movida, através de nota, lembrando que o acordo é feito entre a locadora e pessoa física.


O projeto de lei que tramita em nível municipal para regulamentar o transporte individual privado prevê apenas que o carro usado no serviço seja cadastrado, independentemente de ser ou não próprio. Autor do projeto de lei ordinária (PLO) 31/2017, o vereador Guilherme Sampaio (PT) diz não ser “relevante” se o motorista aluga o veículo em que dirige.



Para refletir: Com os altos índices de desemprego vivenciados no Brasil, o serviço de táxi UBER tem se apresentado como uma possibilidade de emprego e/ou complementação de renda para muitos brasileiros. Apresenta como principal vantagem a possibilidade de trabalhar sem ter veículo próprio. No entanto, a regulamentação do transporte ainda divide opiniões. Por um lado, a regulamentação geraria despesas que o táxi UBER não tem. Por outro lado, com a regulamentação, os trabalhadores teriam seus direitos trabalhistas preservados e ficariam menos expostos aos riscos do trabalho flexível.



Fonte: Tribuna Ceará.





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